Zakaj je sesalni tlak v hladilnici visok?

Razlogi za previsok sesalni tlak kompresorske opreme za hladilnice

1. Izpušni ventil ali varnostni pokrov ni zatesnjen, pride do puščanja, zaradi česar se sesalni tlak dvigne.
2. Nepravilna nastavitev ekspanzijskega ventila sistema (dušenje) ali temperaturni senzor ni zaprt, sesalna cev ali dušilni ventil je preveč odprt, plovni ventil odpove ali je volumen kroženja sistema črpalke za amonijak prevelik, kar povzroči prekomerno dovajanje tekočine in previsok sesalni tlak kompresorja.

3. Učinkovitost dovajanja zraka kompresorja se zmanjša, prostornina dovajanega zraka se zmanjša, prostornina zračnosti je velika, tesnilni obroč pa se preveč obrabi, kar poveča sesalni tlak.

4. Če se toplotna obremenitev skladišča nenadoma poveča, hladilna zmogljivost kompresorja ni zadostna, zaradi česar je sesalni tlak previsok.

Običajni vzroki za previsok sesalni tlak hladilnega sistema: povečana stopnja odpiranja ekspanzijskega ventila, prenapolnjenost sistema s hladilnim sredstvom, povečana toplotna obremenitev uparjalnika itd.;

Ustrezna metoda praznjenja: ko je sesalni tlak višji, je ustrezni izhlapevalni tlak (temperatura) višji, manometer pa se lahko priključi na zaporni ventil povratnega zračnega odseka za testiranje.

1. Nevarnosti in vzroki za prekomerni izpušni tlak v hladilnem sistemu

1. Nevarnosti prekomernega izpušnega tlaka:

Previsok tlak izpušnih plinov lahko povzroči pregrevanje hladilnega kompresorja, močno obrabo, poslabšanje mazalnega olja, zmanjšanje hladilne zmogljivosti itd., poraba energije sistema pa se bo ustrezno povečala;

2. Vzroki za previsok tlak izpušnih plinov:

a. Nepopolno vakuumiranje, preostali zrak in drugi nekondenzirajoči plini v hladilnem sistemu;

b. Zunanja temperatura delovnega okolja hladilnega sistema je previsoka, zlasti poleti ali pri slabem prezračevanju. Ta težava je pogostejša;
c. Pri vodno hlajenih enotah nezadostna hladilna voda ali previsoka temperatura vode povzročita tudi povečanje izpušnega tlaka sistema;

d. Preveč prahu in drugih ostankov, pritrjenih na zračno hlajeni kondenzator, ali preveč vodnega kamna na vodno hlajenem kondenzatorju bo povzročilo slabo odvajanje toplote sistema;

e. Lopatice motorja ali ventilatorja zračno hlajenega kondenzatorja so poškodovane;